節(jié)能礦山風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商-運(yùn)通風(fēng)機(jī)-西雙版納礦山風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商

淄博運(yùn)通通風(fēng)設(shè)備有限公司生產(chǎn)風(fēng)機(jī)，節(jié)能礦山風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商，為您提供風(fēng)機(jī)知識點(diǎn)概述：
并在監(jiān)測面的輪轂、流道和機(jī)殼位置分別設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)，利用fw-h噪聲模型對對旋風(fēng)機(jī)的氣動噪聲分布特性進(jìn)行數(shù)值預(yù)測。預(yù)測結(jié)果表明：寬頻噪聲主要出現(xiàn)在兩級葉輪出入口監(jiān)測面和葉頂間隙中，離散噪聲主要分布在兩級葉輪通過頻率及其諧頻上。
并在監(jiān)測面的輪轂、流道和機(jī)殼位置分別設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)，利用fw-h噪聲模型對對旋風(fēng)機(jī)的氣動噪聲分布特性進(jìn)行數(shù)值預(yù)測。預(yù)測結(jié)果表明：寬頻噪聲主要出現(xiàn)在兩級葉輪出入口監(jiān)測面和葉頂間隙中，節(jié)能礦山風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商，離散噪聲主要分布在兩級葉輪通過頻率及其諧頻上。
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供應(yīng)防爆對旋，出口fbd對旋風(fēng)機(jī)出售，局扇風(fēng)機(jī)
1、為了適合煤礦通風(fēng)網(wǎng)路的阻力要求，并確保通風(fēng)機(jī)效率，該機(jī)采用了對旋式結(jié)構(gòu)，兩機(jī)葉輪互為反向旋轉(zhuǎn)，可以省去中導(dǎo)葉并減少中導(dǎo)葉的損失，提高了風(fēng)機(jī)效率。
2、采用電機(jī)與葉輪直聯(lián)的型式，西雙版納礦山風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商，避免了傳動裝置損壞事故，也消除了傳動裝置的能量損耗，節(jié)能礦山風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商，提高了風(fēng)機(jī)裝置效率。
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實驗得出了風(fēng)機(jī)在三種不同工況，即大流量工況、額定工況、小流量工況下的流場數(shù)據(jù)。 擴(kuò)散筒的數(shù)值模擬部分，除了對兩種結(jié)構(gòu)形式的擴(kuò)散筒進(jìn)行了多工況點(diǎn)的數(shù)值模擬外，還采用理論方法計算了擴(kuò)散筒的損失。從數(shù)值模擬結(jié)果可...
實驗得出了風(fēng)機(jī)在三種不同工況，即大流量工況、額定工況、小流量工況下的流場數(shù)據(jù)。 擴(kuò)散筒的數(shù)值模擬部分，除了對兩種結(jié)構(gòu)形式的擴(kuò)散筒進(jìn)行了多工況點(diǎn)的數(shù)值模擬外，還采用理論方法計算了擴(kuò)散筒的損失。從數(shù)值模擬結(jié)果可...
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