供應(yīng)麥卡倫聚氨酯包膠叉車輪子

聚氨酯塑膠是一種多功能材料，具有很好的綜合性能。1.耐磨性佳；2.硬度范圍寬廣可調(diào)（邵氏10a至73d）；3.適應(yīng)溫度-40℃至+80℃；4.抗撕裂性佳，彎曲強(qiáng)度高；5.抗張強(qiáng)度及斷裂延伸率大；6.彈性好，長(zhǎng)期受壓后型變??；7.耐油和有機(jī)溶劑；8.耐老化性特佳。
我廠生產(chǎn)的聚氨酯包膠驅(qū)動(dòng)輪由聚氨酯一體澆注成型具有耐磨、抗壓、不易變形、噪音小、適用范圍廣等特點(diǎn)
本公司的包膠輪嚴(yán)格按照以下工藝生產(chǎn)以保障膠體與金屬芯的緊密粘合
1：清洗金屬芯：如果是新的金屬芯需要把表面的油污等用清洗劑洗凈；如果是舊品翻新，需要把外層的包膠去除，同時(shí)用清洗劑把芯表面剩余的膠清洗干凈。
2：金屬芯表面進(jìn)行粗糙處理：把芯表面進(jìn)行粗糙處理，以加大芯表面與包膠的粘合面積。
3: 噴砂處理：將粗糙處理過的金屬芯進(jìn)行噴砂處理，噴砂會(huì)根據(jù)不同的金屬材質(zhì)選擇不同性質(zhì)的砂來進(jìn)行噴砂。噴砂是為了金屬表面更粗糙，聚氨酯包膠后膠與金屬粘合得更好。
4：金屬芯刷粘合劑并進(jìn)行熱處理
5聚氨酯包膠：對(duì)經(jīng)過上述處理后的金屬芯按要求進(jìn)行包膠。
6：聚氨酯包膠輪硫化：包膠后的半成品一般需要10-15小時(shí)的硫化時(shí)間，經(jīng)過硫化后芯與包膠會(huì)緊密粘合，包膠輪成形。
7：聚氨酯包膠輪打磨：對(duì)包膠輪進(jìn)行精細(xì)打磨使外形更美觀。
本公司主營(yíng)產(chǎn)品:1. 專業(yè)生產(chǎn)各類聚氨酯包膠輪、聚氨酯腳輪(如:單軌吊輪，電動(dòng)平臺(tái)車輪，機(jī)器人腳輪，agv驅(qū)動(dòng)輪，萬向輪、太陽(yáng)輪等)和包膠業(yè)務(wù);2. 專業(yè)生產(chǎn)各類工業(yè)用橡膠配件(如:各種橡膠密封圈、汽車控制臂襯套、工程機(jī)械修理包等)和包膠業(yè)務(wù);3. 專業(yè)生產(chǎn)各類聚氨酯刮痧板(如:陶瓷刮膠、絲印刮膠;尖刮、斜刮、平刮等);4.專業(yè)生產(chǎn)各類沖壓模具用的高負(fù)載聚氨酯pu零件;5.專業(yè)生產(chǎn)各類常規(guī)聚氨酯棒和進(jìn)口聚氨酯棒(又稱優(yōu)力膠棒、板、卷板以及紅色，綠色，黑色優(yōu)力膠棒)和各類緩沖件設(shè)計(jì)和制作；8.各類聚氨酯異型件的設(shè)計(jì)與制作。