新疆防撞橋梁護(hù)欄-山東鼎峰金屬

防撞橋梁護(hù)欄具有四大優(yōu)勢(shì)：技術(shù)，環(huán)保，安全和經(jīng)濟(jì)。目前已獲得12項(xiàng)國(guó)家發(fā)明認(rèn)證，實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)認(rèn)證，形成了一系列產(chǎn)品。當(dāng)涉及到合金鋼防撞屏障的*性時(shí)，它首先是結(jié)構(gòu)材料的*性。合金鋼的力學(xué)性能遠(yuǎn)優(yōu)于普通鋼，可以實(shí)現(xiàn)輕量化。在相同的密度下，*拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的q235瓦楞紙板;第二是經(jīng)濟(jì)進(jìn)步。防撞橋梁護(hù)欄重量為每公里28噸，q235護(hù)欄重量為每公里42噸。
公司自成立以來得到同行業(yè)及客戶群的厚愛和大力支持，使得在短期內(nèi)取得了較大的進(jìn)步。公司在加強(qiáng)產(chǎn)品銷售的同時(shí)，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈，從源頭做起，對(duì)有特殊需求的客戶在自己3000平米倉(cāng)庫(kù)內(nèi)加工好，由公司車隊(duì)配送到客戶地點(diǎn)，逐步形成供應(yīng)原料、銷售成品鋼材、加工鋼材、倉(cāng)儲(chǔ)物流的大型公司。
防撞橋梁護(hù)欄是一種半剛性的結(jié)構(gòu)，一段護(hù)欄是由兩根立柱和兩片護(hù)欄板組成，立柱被安裝在護(hù)欄板之間，起到固定的作用。一般的防撞橋梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為α級(jí)和s級(jí)。s級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，防撞橋梁護(hù)欄，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，α級(jí)用于公路。
常用防撞橋梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為b、a、sb、sa、ss五級(jí)，ss級(jí)是加強(qiáng)型護(hù)欄板。防撞橋梁護(hù)欄材質(zhì)是鋼板材質(zhì)，然后經(jīng)過酸洗、沖壓等工藝，加工而成。在后期，還有熱鍍鋅處理，這使得護(hù)欄板不僅*壓，而且有耐腐蝕、*老化的特點(diǎn)。
防撞橋梁護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對(duì)于設(shè)計(jì)速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其防撞橋梁護(hù)欄碰撞能量低于70kj時(shí)，可根據(jù)情況，在充分考慮防撞橋梁護(hù)欄安全性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上，確定出針對(duì)具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設(shè)計(jì)特殊碰撞條件防撞橋梁護(hù)欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)的防撞橋梁護(hù)欄。
對(duì)于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段，其防撞橋梁護(hù)欄的碰撞條件也具有特殊性。當(dāng)需要采用的防撞橋梁護(hù)欄碰撞能量高于520kj時(shí)，本規(guī)范規(guī)定的5個(gè)防撞橋梁護(hù)欄等級(jí)均不能適用，必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果，分析確定出防撞橋梁護(hù)欄碰撞條件的各個(gè)參數(shù)，再進(jìn)行防撞橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)。
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